Der Ro 80 ist d a s Auto schlechthin ! Ein super Fahrwerk, ein vibrationsfrei laufender Wankelmotor und eine für die Zeit enorme Ausstattung : 4 Scheibenbremsen, Halogenlicht, Servolenkung, getönte Scheiben, Kopfstützen, el. Schiebedach, herausnehmbare Rücklehnen (Durchlademöglichkeit) u.v.m. Leider war er im Betrieb sehr teuer (Verbrauch ca. 14-16 l/100 km war auch damals sehr viel), und wer den Choke falsch bediente, durfte die 2 Zündkerzen wechseln. Verkauft wurde das Auto, weil der Rostfras wie bei vielen Autos dieser Zeit die Kotflügel durchlöcherte und auch vor den Türschanieren nicht halt machte.
Für Kenner: Zweikerzen-Motor, Doppelrohr-Auspuffanlage, Flachstromvergaser
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